Rubriik: Andmed

10 maailma kõige kallimat automudelit

Iga aastaga muutuvad automudelid aina vingemaks ning müügiplatsidele tuleb aina uusi säravamaid mudeleid. Aja jooksul on aga maailmas loodud niivõrd luksuslikke masinaid, et need meenutavad oma hinna ja omaduste poolest pigem kunstiteost kui autot. Alljärgnevalt reastame kümme mudelit, mille hind on niivõrd jahmatav, et paljud meist võivad sellisest autost vaid und näha – laanme.no.

1. Koenigsegg Regera

See 1.9 miljonit dollarit maksvat superautot demonstreeriti esmakordselt 2015. aastal ning juba siis hakkas see laineid lööma. Masinat valmistatakse vaid 80 tükki ja seejuures on auto saamiseks ka nelja aasta pikkune ootenimekiri, mis näitab, kuivõrd haruldase masinaga on tegemist.

2. Ferrari LaFerrari Aperta

Autoentusiastide jaoks ei ole Ferrari LaFerrari mingi uudis, ent Aperta mudel avaldati alles 2016. aastal Pariisis. Sõiduki hinnaks oli 2.1 miljonit dollarit, kuid masin müüdi välja kiiremini kui see üldse jõudis väljagi tuua, mistõttu peavad autofännid kahjuks suu puhtaks pühkima, isegi, kui oleks võimalik see särava hinnasildiga sõiduk soetada.

3. Pagani Huayra Roadster

Pagani on jällegi üks fenomenaalne autotootja “Norway“, kelle loomingul hoiavad kõik luksuslike sportautode fännid silma peal. See kabriolett on üks kenama välimusega omataoliseid masinaid ning on samas ka ülimalt kerge, kaaludes vaid 1280kg. Hinnaks on sellel kaunil masinal aga lausa 2.4 miljonit dollarit.

4. Pagani Huayra BC

Teine Pagani mudel, mis hämmastab autofänne, on Pagani Huayra BC, mille hind on vaid pisut kõrgem eelmisest – seekord on hinnaks 2.5 miljonit. Mudel võlub kiirusesõpru 750-hobujõulise V12 mootoriga ja kaaluks on üksnes 1218kg, mistõttu võib uskuda, et see masin lendab nagu tuul!

5. Icona Vulcano Titanium

See nimi ei ole küll nii tuntud kui teised mudelid selles listis, kuid vähemalt seni on kuulduste kohaselt tegemist ühe vinge „elukaga“. Mis muudab selle 2.8 miljonit maksva masina eriliseks, on firma lubadus tuunida sõidukit lausa 1000 hobujõuni, kui ostjal on selleks soov. Asja konks seisneb aga selles, et auto on valmistatud titaaniumist ning selle ehitamine võttis firmal aega enam kui 10 000 tundi käsitööd – hetkel on olemas vaid üks ja pole tõenäoline, et neid tehakse juurde.

6. Bugatti Chiron

Kalliste autode nimekiri ilma Bugatti mudelita oleks sama tühine kui võileib ilma võita. Oma meeletult võimeka Veyroni mudeli järeltulijana loodi midagi veelgi meeletumat – 2.7 miljonise alghinnaga Chiron, millel on 1479 hobujõudu ja autotootja kohaselt on tegemist maailma kõige võimsama, kiirema, luksuslikuma ja eksklusiivsema autoga.

7. Aston Martin Valkyrie

Briti kuulus autotootja Aston Martin lööb laineid põneva 3.2 miljonit maksva mudeliga, mida plaanitakse ehitada 150 ühikut ning tarnima hakatakse neid paari aasta pärast 2019. aastal. Lisaks sellele plaanitakse toota veel 25 lisamudelit erifunktsioonidega, seega võib arvata, et mudeli hinnalagi on tunduvalt kõrgemal.

8. Lykan Hypersport

780-hobujõuga meeletu Lykani mudeli ei jää teistest hinna poolest maha, üllatades 3.4-miljonilise hinnaga. Huvitava faktina on seesama auto Abu Dhabi politseil kasutusel, seega ei ole tegemist sugugi kauge unistusega, vaid reaalselt igapäevaselt kasutusel oleva masinaga.

9. McLaren P1 LM

Poleks korralikku kalliste autode nimekirja, kui seal ei oleks McLarenit. See versioon ei ole iseenesest McLareni toodetud, vaid hoopis Briti firma loodud ning tegemist on ralliraja P1 GTR versiooniga, mis on muudetud tänavakõlbulikuks. Masinal on 986 hobujõudu, see on tõeline haruldane ning vastavalt sellele on ka sobiv hinnasilt – 3.6 miljonit dollarit.

10. Lamborghini Veneno Roadster

Itaalia fenomenaalne autotootja üllatas paar aastat jälle autofänne, tootes maailma kõige kallima masina – Veneno Roadsteri. Neid masinaid toodeti vaid 9 tükki ning igaühe alghinnaks oli 4.5 miljonit. Kuna tegemist on tõelise haruldusega, ulatus aga tegelik hind kõrgemale ning üks mudel läks müüki lausa topelt sama suure hinnaga.

Kas võttis suu vesistama? On aeg ilmselt hakata lotoga mängima, kuna need 10 iludust ei oota kaua uusi omanikke!

Kuidas hoolitseda oma auto eest professionaali kombel?

Öeldakse, et kõik liikuvad asjad kuluvad. Auto pole seejuures sugugi erand ja seepärast peaksid kõik autoomanikud jälgima, et nende neljarattaline sõiduvahend piisavalt kaua vastu peaks. Loomulikult mängivad rolli auto väljalaskeaasta, tehase kvaliteediaste ja senised mõlkimised ning muud õnnetused. Siiski on võimalik omanikul üht-teist ära teha, et hoida oma auto võimalikult kauakestvana. Järgneva blogipostituses teemegi ülevaate praktilistest soovitustest, kuidas kõige paremini oma auto eest hoolitseda.

Kõigepealt on oluline (minicreditos rapidos) pesta oma autot vähemalt kord kuus, seejuures pidades meeles, et iganädalane pesu on veelgi tervitatav. Igapäevaselt koguneb autosse palju mustust, alates joogitopsidest ja värvilistest kommipaberitest, lõpetades väljalangenud juuksekarvade ja väljast autosse toodud poriga. Seetõttu ei pruugi ainult kord kuus pesemisest piisata, kuna vahepeal läheb autos olemine lihtsalt liiga räpaseks. Samuti tuleb mõista, et pesemata auto korral võivad mõned plekid muutuda ajapikku tüütumaks. Teisisõnu ei pruugi neid enam hiljem niivõrd kergesti kätte saada.

Õli vahetamine on autohoolduse alus, aga kahjuks tuleb paljudel meist see meelde liiga hilja – creditos rapidos sin papeles. Tulemuseks on mootoriprobleemid ja ootamatult otsa lõppenud õlist märku andev näidikualarm. Kõige mõistlikum on lasta õli vahetada professionaalses kohas, sest ise vahetades ei pruugi sa kindel olla õli sobivuses. Kui oled tõesti kindel, et soovid ise vahetada, siis Mobil 1 sarnane sünteetiline õli on parim valik. Kohe kindlasti ei tohiks kasutada toiduõli, sest see keerab peatselt auto täiesti tuksi ja võib isegi tulekahju tekitada.

Rehvirõhu kontrollimine ja rehvide vahetamine on sama oluline nagu regulaarne hammaste pesemine ja perearsti kontrollis käimine. Kui rehvirõhk pole õige, siis võib see viia paljude probleemideni. Näiteks võib see mõjutada pidurdamist, sõidu stabiilsust ja rehvi purunemise tõenäosust. Hoia alati silm peal rehvide kulumise astmel, liigutades rehve 360 kraadi, et teha kindlaks ebaühtlast kulumist. Pea meeles, et rehvid on üks auto alusosasid, milleta pole võimalik edasi liikuda.

Kas tundub, et auto esilambid on hakanud tuhmimaks muutuma? Kui tuhmistumine tuleneb kogunenud tolmust ja porist, mitte pirnide läbi põlemisest, siis proovi võimalikult ruttu need puhtaks pesta. Mõnikord hakkab autole kogunema kiht mikrotolmu, mis ei muuda autot pealtnäha otseselt räpaseks, kuid võib sellegipoolest oluliselt mõjutada sõidukogemust, näiteks vähendades tunduvalt valgusallikate intensiivsust.

Mõned autoomanikud peavad vahepeal auto sõitmisest pausi. See võib juhtuda pikemalt välismaal viibimise käigus või haigestumise tõttu, creditos personales. Olenemata tagapõhjusest tasub olla kindel korralikus auto hoiustamises. Valesti hoiustatud masin võib hakata kiiresti oma kvaliteeti kaotama. Võivad tekkida roostetused ja muud probleemid, mida annab tagantjärele parandada suure raha eest. Palju nutikam on koheselt teha kindlaks, et hoiustatud koht on kuiv, normaalse temperatuuriga ja varaste eest kindlalt kaitstud.

Asjad, mida peaksid autos hoidma

Kui suure osa veedame oma elust autos? Inimesed, kes elavad äärelinnades ja käivad maapiirkonnast tööl veedavad igapäevaselt autos arvatavasti mitu tundi. Seetõttu on oluline, et autos oleks olemas suur osa asju, mis kuluvad vajalikult hetkel marjaks ära. Loomulikult – låna pengar snabbt – on igas autos teatavad kohustuslikud komponendid nagu meditsiiniline kotike ja tungraud, kuid selles blogipostituses vaatleme palju elulisemaid esemeid. Nael kummi!

Paberist kaardid

GPS! Aga mis siis kui aku saab tühjaks? Kindlasti tasub pikemate autoreiside jaoks investeerida paberist kaartidesse, kuna nende kasutamisel ei sõltu sa absoluutselt elektroonikast. Eriti oluline on see autoga välismaal sõitmisel, kuna kohalikku keelt mitte osates võib mõnikord õigele teele pääsemine väga raskeks osutuda. Kaardi pealt saad aga teha kindlaks oma umbkaudse asukoha, misjärel pole õige tee üles leidmine enam mingi mure.

Kaasaskantav akulaadija

Mobiiltelefonid kipuvad tänapäeval väga kergesti tühjaks saama. Kiiresti akut täitev lisaseade on asendamatu elektroonikavahend, milleta ei tohiks ükski juht oma autole häält sisse keerata.

Päikesevarjud

Karupoeg Puhh, Punamütsike või hoopiski Hello Kitty? Päikesevarjusid ja -sirme müüakse tuntud multikategelaste ning teiste popkultuurist pärit kangelaste nägudega. Need on suurepärased esemed, mille abil on võimalik päikesevalguse eest auto sisemust korralikult kaitsta. Ühest küljest aitavad need päikesevarjud peegeldada tagasi auto sisemust rikkuvad UV-kiired ja teisest küljest võivad mõningad päikesevarjud aidata ka autoomanikul võidelda üleliigse kuumusega, mis päikeselisel päeval paratamatult sisemusse tekib.

Pudelivesi

Sõidad autoga (låna pengar utan inkomst) suvisel ajal? Eelmises lõigus kirjeldatud päikesevarjud ei pruugi sind hädast välja aidata, kui tekkimas on tõsine vedelikupuudus koos janu ja kuumarabandusega. Sellises olukorras läheb sul vaja pudelivett, kuid igalt poolt ei pruugi seda saada. Eriti oluline on see juhul, kui sa sõidad pikemat maad vabas looduses. Samuti võib pudelivesi ära kuluda ravimite võtmisel ja sel hetkel, kui vajad kiiret värskendust. Näiteks unisuse tekkimise vältimiseks.

Kiired snäkid

Vajad ootamatut energialaengut? Pikematel autosõitudel võib see olla täiesti realistlik situatsioon. Mitte midagi pole ette võtta, kui lähima 50 kilomeetri ulatuses pole mitte ühtegi poodi ega bensiinijaama. Sel juhul on väga kasulik, kui oled mitu käiku ette mõelnud ja autosse tekitanud väikese suupistete tagavara. See võib koosneda müslipulkadest, energiabatoonidest ja šokolaadidest. Kunagi oled mõnes äärmuslikus olukorras enda varajase ettenägelikkuse osas tõeliselt tänulik!

Kaamera

Ei, siinkohal me ei mõtle fotoaparaati, kuid ega sellegi olemasolu halba ei tee. Venemaal on väga populaarsed autode armatuurlauale lisatavad kaamerad, mis filmivad tänavatel ja teedel toimuvat. Kui sul peaks juhtuma õnnetus, siis sellise kaamera olemasolu on väga kasulik, kuna see aitab erinevaid tekkinud vaidlusi lahendada. Kaamera filmimine võtab mälukaardile kõik kaadrid, mis võivad tõestada, kes on õnnetuse põhjustamises süüdi. Peale selle võib see tarbekaks osutuda põnevate klippide filmimiseks, näiteks võid filmile saada üle tee jooksva põdra või mõne hullumeelse autojuhi, kes maanteed rallirajaks peab.

5 maailma kõige kallimat autot

Kui väga sulle kallitest autodest unistada meeldib? Meile igatahes meeldib küll! Ja selle tõestamiseks tegime nimekirja maailma kõige kallimatest autodest, mis 2016. aastal saadaval on. Otse loomulikult pole tegu täieliku nimekirjaga, sest aeg-ajalt tehakse üllatuslikult täiesti tellimuse peale autosid, näiteks võib mõni superstaar tellida endale täiesti oma disaini ja välimusega auto. Need võivad olla kallimad nii mõnestki autost siin nimekirjas. Sellegipoolest annab see list ülevaate mõningatest sõidukitest, mille saamiseks tuleb taskust välja kraapida eriliselt kopsakas rahasumma.

Ferrari Pininfarina Sergio
Hind: 3 miljonit dollarit
Sõiduk on viimseni viimistletud Itaalia disainimaja Pininfarina poolt. Põhimõtteliselt on tegu Ferrari 458 Spideriga, millel on täiesti uus kere ja sisemus. See tähendab seda, et 4.5-liitrine V8 mootor paneb tagaratastes urisem 562 hobujõudu. Kompromissitult aerodünaamiline korpus on iga sportautode fänni märg unelm.

Lamborghini Veneno
Hind: 4.5 miljonit dollarit
Veneno tähendab itaalia keeles mürki. Voolujoonelise disainiga superauto on “super” igast küljest. Keresse on mahutatud podisema 6.5-liitrine V12 mootor, mis kütab tervelt 740 hobujõudu. Nullist sajani läheb auto ainult 2.9 sekundiga. Tegu on tõesti mürgise mudeliga, mis halvab enamus inimeste pangaarved ja krediitkaardid igaveseks.

Koenigsegg One:1
Hind: 2 miljonit dollarit
Oeh, mida kõike saab kahe miljoni eest: vapustava maja, sadu tavalisi autosid ja … ühe Rootsis valmistatud superauto. See auto suudab sisse võtta 1340 hobujõudu, muutes selle üheks kõige kiiremaks autoks terves maailmas. Seda Skandinaavia kaunitari on ehitatud ainult kuus tükki ja kõik nendest osteti üsna kähku ära. Aga tasub silmad lahti hoida ehk on mõni auto24.ee’s üleval, kes teab!?

Ferrari LaFerrari
Hind: 1.4 miljonit dollarit
950-hobujõuline punane draakon, mis on valmis vallutama kõik kiirteed ja testrajad. Jah, 6.3-liitrise V12 mootoriga pill on uskumatult meeldejääva ja eripärase kerega, mistõttu osteti kõik 499 väljalaset üsna ruttu ära. Nullist sajani läheb “La Ferrari” vähem kui kolme sekundiga.

Koenigsegg CCXR Trevita
Hind: 4.8 miljonit dollarit
Kuidas see nii kallis on? See rootslaste vaimusünnitis on kaetud teemanditolmuga, mis muudabki selle teiste luksusautodega võrreldes veelgi kallimaks. Mootori poolest on sellel isendil 4.8-liitrine V8, mis suudab möirgama panna tervelt 1004 hobujõudu. Kokku on selliseid autosid tehtud vaid kolm tükki, kuna see paneb isegi mõned miljonärid hetkeks kukalt kratsima ja pikemalt järgi mõtlema.

14 fakti, mida sa ilmselt autode kohta ei teadnud

Loe kõik need faktid läbi, et koguda uusi ja pehmelt öeldes üllatavaid fakte autode ning juhtimise kohta. Näiteks, kas teadsid, et kunagi nähti autosid “rohelise” liikumisviisina? Vaata edasi, et rohkem teada saada…

1. 20. sajandi alguses arvati, et autod võivad olla üsna “roheline” ja keskkonnasäästlik viis, kuidas ühest kohast teise liikuda. Nimelt kasutati samal ajal ju palju hoburakendeid, mille tagajärjeks oli suur hulk hobuste väljaheiteid. Inimesed mõtlesid, et vähemalt ei tooda autod nii suures koguses kakit. Mida nad küll tänapäevastest avastustest heitgaaside kohta arvaksid?

2. Hõbedane on üks kõige populaarsemaid autovärve. Suurbritannias tehtud uuringu järgi on auto hõbedane helk vähemalt sealses riigis enim au sees. Vahetult pärast hõbedast tooni on päris nõutud ka mustad, sinised ja hallid toonid. Pruun ja kollane kuuluvad kõige vähem austatud toonide hulka.

3. Honda CR-V tuli alguses välja autost välja tõstetava piknikulauaga. Kas keegi ei öelnud sellele kompaniile, et kuskilt läheb piir kõikvõimalike lisade sõidukisse kuhjamisel? Ilmselt mitte…

4. Autovõtmete kopeerimine on muutumas maailmas üsna ohtlikuks trendiks. Ühe uuringu tulemuste põhjal väitsid tervelt 43% vastajatest, et nad on jätnud oma auto võtmed võõraste inimeste kätte. Näiteks võib see juhtuda lennujaama parklas, hotellide ees ja täisteenindusega garaažides. Vargad saavad niiviisi kiiresti võtme kloonida ja hiljem auto ära varastada. Tasub olla ettevaatlik!

5. 75% legendaarse autotootja Rolls-Royce sõidukitest on tänase päevani liikluses kasutusel. Väärika firma uhke tulemus!

6. Praegu on maailmas kasutusel tervelt miljard autot ja iga päev toodetakse juurde vähemalt 165 000 maanteede laeva.

7. Kui autoga saaks kuu peale sõita, siis see võtaks aega vähem kui kuus kuud. Seejuures on püsivaks kiiruseks arvestatud 95 km/h.

8. Kui palju tüdrukuid mahub ühte Smart autosse? Maailmarekord on tänase seisuga 19.

9. Keskmisel autol on 30 000 osa. Kas jõuaksid need ükshaaval kokku lugeda?

10. Öeldes Volkswagen, tuleb enamikel inimestel pähe ainult kompanii põhilised autod. Tegelikult aga kuuluvad Volkswageni gruppi Bentley, Bugatti, Lamborghini, Audi, Ducati ja Porsche.

11. Keskmise ameeriklane seisab igal aastal liiklusummikutes umbes 38 tundi. Huvitav mitu tundi teevad seda eestlased?

12. Maailma kõige esimene liiklusõnnetus toimus 1891. aastal Ohio osariigis. Auto sõitis vastu puujuurt, mis maa seest välja turritas ja juht kaotas sõiduki üle kontrolli ning sõitis vastu posti. Mõlemad autos olnud mehed said kergemaid vigastusi.

13. Teadaolevalt on olnud maailma kõige suurema läbisõiduga auto 1966. aasta Volvo 1800S, mida ustavalt juhtinud mees teoga Guinnessi rekordite raamatusse pääses. Kokku sõitis auto üle nelja miljoni kilomeetri!

14. Osad uued autod tulevad tehasest välja niivõrd vaiksete mootoritega, et mootori põrinat ja mürinat lastakse salvestisena kõlaritest. Ühe põhjusena tuuakse välja inimeste ootust autot kiirendades tugevamat heli kuulda. Samuti leitakse, et autojuhid võivad hakata liialt kiirust ületama, kuna nad ei tunnetavad ilma mootorimürinata autot tegelikust aeglasemana.

Autod, millega saad kõige rohkem tähelepanu

Tõega tuleb leppida: atraktiivse autoga on võimalik saada kõrvalseisjatelt päris palju tähelepanu. Mõned kasutavad autosid kohtingumasinatena, teised jällegi ego upitamiseks. Aga kas selles on midagi halba? Samamoodi kannavad inimesed riideid, mis teevad neid võimalikult võluvaks või ehitavad kodusid, mida on kena teistele näidata. Nüüd aga teemegi ülevaate kuumimatest neljarattalistest kaaslastest, mis tõmbavad sind hetkega tähelepanu keskpunkti. Kui mitte maailma, siis vähemasti klubi ees oleva parkla keskpunkti. Rnn-rnn! Aga atraktiivne autosid ei ole odav, nii et sa pead väikelaen, et osta neid!

Lamborghini Egoista
Nagu nimigi viitab, siis tegu on paratamatult üsna egoistliku autoga, sest see mahutab korraga ainult ühe inimese! Nii mõnedki potentsiaalsed ostjad on tundnud muret, kuidas ikkagi sellega vastassoo esindajaid võluda, kui nad ei saa pärast huvi üles näitamist auto peale tulla tiiru tegema. Auto disain on inspireeritud mehistest Apache helikopteritest ja see anti välja Lamborghini 50. sünnipäeva tähistamiseks. Autost väljumiseks peab juht eemaldama rooli, tõstma katuse üles ja ronima üle väliselt ette ulatuva kere. Oranž ja hõbehallikas sisemus meenutab hoolikalt valmistatud futuristlikku lennumasinat mõnest pöörasest videomängust. “See on disainitud inimestele, kes tahavad maailmas kogeda ainult kõige ekstreemsemaid ja erilisemaid asju,” on öelnud sõiduki kohta Lamborghini esindaja. Oleme sellega täiesti nõus!

Bugatti Veyron
2016. aasta augustis postitas Instagrami keskkonda pildi oma uuest Bugatti Veyronist maailmakuulus jalgpallistaar Cristiano Ronaldo. Tema eriline superauto maksis pea kaks miljonit eurot! See on tõeliselt omalaadne sõiduk, mille 16.4 Grand Sport versioon on konkreetse margi üks lipulaevu. Veyron läheb nullist sajani vaid 2.6 sekundiga. Väidetavalt on tegu ainsa turul oleva täiesti legaalse autoga, mis võib kiirusena sisse võtta pea 410 km/h. Pilkupüüdva disaini ja edevate kurvidega sportauto on iga mehe unistus! Ronaldo, me oleme kadedad!

Vision Mercedes-Maybach 6
Vaikselt on kätte jõudmas isesõitvate autode ja elektrisõidukite tulemine, kuid Mercedes-Benz otsustas tulla välja teistest erakordselt eristuva masinaga. See 6-meetri pikkune sõiduk on küll elektriline, ent sellegipoolest näeb välja uskumatult luksuslik. Esiklaas toimib läbipaistva ekraanina, mis soovi korral näitab sõiduga seotud informatsiooni. Suur autokompanii teeb selle mudeliga ninanipsu kõigile neile, kes arvavad, et isesõitvad autod on tulevik. “See on auto, mida sa tahad just ise juhtida,” ütles Daimler AG disainijuht selle mudeli kohta. Seda autot on kirjeldatud kui eset, mida sa annad edasi oma lastele nagu Leica kaamera või kronograafiline kell. Ja kuidas see veel tänavatel pilke püüab!

Porsche 918 Spyder
Tõeline superauto, mis on väidetavalt üks kõige keerulisemaid siiani disainitud Porsche autosid. See käivitub sarnaselt arvutile, seejuures võib sisse võtta kuni 400 km/h. Üllatav fakt on see, et just seda automudelit kasutab ka Dubai politsei! Politseiautodele on lisatud juurde kiirusekaamerad ja vahetu side politsei peakorteriga, et anda jooksvalt teada rikkumistest ja nende lahendamisest.

Ultima Evolution Coupé
Suurbritannias ehitatud ulmeline auto kiirendab nullist sajani vaid 2.3 sekundiga! Arvatavasti on tegu maailma kõige kiirema autoga, kuniks taaskord Bugatti mõne väledama mudeliga välja ei tule. Sellel masinal on 6.8-liitrine V8 mootor, mis toodab 1020 efektiivset hobujõudu. Uskumatu on see, et ühe Bugatti Chironi eest saab seda briti autot tervelt 19 tükki! Siiski tasub ainult paar korda auto välimusele pilk peale visata, et veenduda selle võimes inimeste päid selja taha pöörata.

Tahaksid hankida mõnda vähem eksootilisemat autot, mis siiski aitaks nii uusi kavalere leida kui suletud uksi avada, aga raha jääb puudu? Kiirlaenud on asendamatu viis, kuidas kiiresti suuremate ostude puhul puudu jäävat raha katta. Ainus tingimus on see, et pead veenduma võimaluses võetud kiirlaenu õigeaegselt tagasi maksta. Kiirlaenud aitavad pidevalt kõikidel oma unistuste oste ellu viia, kui jääb paarsada või mõnituhat eurot puudu.

Aitäh – laenud ilma konto väljavõtteta!