Mahtuniversaal vs maastur – kumb on mõistlikum?

Oled otsimas uut autot, mis rõõmustaks tervet pere, ent pole kindel, kas parem oleks hankida ökonoomsem mahtuniversaal või tugevama jõudlusega maastur? Pealtnäha sarnastel masinatel on aga mõned nüansierinevused – luottoa heti, mistõttu võib lõpliku otsuse tegemine olla keerukas. Aitame hädast välja ja räägime lähemalt mõlema autotüübi parematest ja pisut kehvematest omadustest.

Mahtuniversaal ehtsa „ökopillina“

Mahtuniversaali peamine eelis on ruumikus. Enamasti on neil lausa 7 kohta, samas kui maasturite puhul ei ole panustatud ruumikusele, vaid pigem jõudlusele karmide teeolude korral. Seepärast on ka mahtuniversaalid tuntud peremasinatena, sobides imehästi suurtele peredele või lihtsalt lastega peredele.

Ehkki mahtuniversaalid on ruumikad, ei tähenda see sugugi, et suuruse võrra oleks suurem ka kütusekulu. Just vastupidi – maasturitega kõrvutades on mahtuniversaalidel tunduvalt väiksem mootori maht ja võimsus, vahel lausa niivõrd väike, et see on võrreldav sedaanidega. Mahtuniversaalidel võib olla lisaks nelikvedu, mis samas tähendab, et saab sõidukiga hakkama ka väljaspool linnateid.

Reeglina on mahtuniversaalid ka soodsama hinnaga kui maasturid. Kuigi igal reeglil on erandeid, on üldisemas pildis siiski mahtuniversaalide mudelid taskukohased, kuna need on ka loodud just keskmise pere vajadusi arvestades. Kui eelarvet ei saa väga venitada, siis on ilmselt multifunktsionaalsem mahtuniversaal parem valik.

Miinuspoolelt aga on mahtuniversaalide töökindlus ja jõudlus nõrgem kui maasturitel. Kuna taolistel masinatel on panustatud kere kõrgusele ja raskusele, on täheldatud, et kannatab veermiku kulutusluottovertailu vastupidavus. See-eest juhitavus on aga maasturitega võrreldes parem – tegemist on siiski linnasõiduks mõeldud masinaga, millega on mugav teha igapäevaseid toimetusi või minna kas või pikemale reisile mööda Euroopa maanteid.

Mis puudutab välimust, siis mõned mahtuniversaalid näevad välja peaaegu nagu maasturid – seda oma kõrguse ja laiuse poolest. Seepärast ei pea mahtuniversaali ostmise otsust kahetsema needki, kes muidu eelistavad maasturite „karmimat“ välimust.

Maastur ajab alati asja ära

Maasturid on teadatuntult tõelised tööloomad, millega saab sõita keset metsa ja kõikides võimalikes teeoludes. Maasturite puhul ei olegi panustatud ei ruumikusele ega multifunktsionaalsusele, vaid selle peamine eesmärk on taluda ka kõige karmimaid manöövreid. Selle kõige talumiseks on maasturid pehmemad ja õõtsuvamad, mistõttu ei ole maasturiga aga linnavahel ega maanteel pikemat aega sõita kõige mugavam.

Maasturi töövõimekuse teine oluline külg on kandevõime. Kui mahtuniversaalid on ruumikad ja sobivad hästi perele, siis maasturid suudava tirida enda järel üsna suurt koormat ning on ehitatud töökindluse põhimõttel. Seepärast pole sugugi harv kohata inimesi, kes on ühe ja sama maasturiga sõitnud mitukümmend aastat.

Meeletu kandevõime ja manööverdamise jaoks tuleb aga teha üsna korralikke väljaminekuid kütusele. Maasturid kipuvad olema suuremad „bensiiniõgardid“ kui mahtuniversaalid ja isegi keskkonnaspetsialistid on kritiseerinud maastureid nende suurte mootorite ja kõrge emissiooni pärast. Ökonoomsus on viimane asjaolu, mis üldse kirjeldaks maastureid.

Kui oledki valmis välja käima kopsakama summa, et osta kütust oma tööhobusele, peaks olema valmis ka suuremaks esialgseks väljaminekuks, kuna maasturid ei ole soodsamate killast. Mida parema jõudlusega masin, seda kõrgem on ka hinnasilt ning paraku ei pruugi see hind olla jõukohane peredele.

Laias laastus võib neid kahte masinat kokku võtta niiviisi: kui sul on pere või pead tihtipeale rohkem asju vedama, kuid elad alevikus või linnas ning pead sõitma tihedama liiklusega kohtades ja maanteel, siis sobib sulle pigem ökonoomsem mahtuniversaal. Kui sõidad tihti väljakutseid esitavatel maastikel nagu metsateed ja sul ei ole vaja masinat, mis mahutaks 7 inimest, vaid suudaks sind viia edukalt punktist A punkti B hoolimata ilmaoludest, on maastur parem valik. Mõtle oma elustiilile ning leiad kindlasti sobivama mudeli.